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Publicada em 29/08/2012, às 10h00
Por Danielly Campos, com edição de Matheus Thebaldi
Obra do último trecho de ampliação da avenida Fernando Ferrari em fase final
A ampliação do último trecho da avenida Fernando Ferrari, em Vitória, está em fase final. A obra está sendo feita em parceria entre a Prefeitura de Vitória e o Governo do Estado. A parte entre a Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes) e o cruzamento com a avenida Adalberto Simão Nader terá três faixas por sentido, baias de ônibus, calçadas acessíveis, ciclovia e canteiro central. Ela deve ser inaugurada no próximo mês de outubro, segundo estimativa do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-ES).
Ao longo dos seus cinco quilômetros de extensão, a avenida é um dos mais importantes eixos viários de acesso ao norte da ilha e porta de entrada da capital para o município da Serra. A obra está sendo realizada sem interdição total do trânsito.
"A ampliação é uma obra estratégica para a cidade, pois vai garantir qualidade de vida com a melhora da mobilidade urbana na região", segundo o secretário municipal de Desenvolvimento da Cidade, Kleber Frizzera.
O primeiro trecho ampliado foi entre o Aeroporto de Vitória e a avenida Adalberto Simão Nader, em 2003. A segunda parte compreendeu o trecho entre a Ufes e a Ponte da Passagem, incluindo o viaduto em Jardim da Penha (2008).
Em 2009, a cidade ganhou a nova Ponte da Passagem, um investimento de R$ 66 milhões, sendo R$ 28 milhões da Prefeitura de Vitória e R$ 36 milhões do Governo do Estado. O município investiu em 107 processos de desapropriações.
Além disso, o município investiu R$ 15 milhões na nova rede de energia elétrica da avenida; R$ 7,5 milhões na desapropriação para ampliação da rua Dona Maria Rosa e na construção/reforma de 19 edificações na Ufes em troca da cessão de 25 mil metros quadrados de área para a ampliação da avenida. Em contrapartida, o Governo do Estado realizou a obra para construir o corredor viário.
Confira mais detalhes sobre as desapropriações:
- 1ª etapa (da avenida Adalberto Simão Nader ao Aeroporto de Vitória): R$ 2.469.782,90, em 10 processos de desapropriações.
- 2ª etapa (da antiga colchoaria Paris até a praça de Goiabeiras): R$ 10.500.000,00, em 54 processos de desapropriações.
- 3ª etapa (da nova Ponte da Passagem até a antiga Colchoaria Paris): R$ 21.100.000,00, em 43 processos de desapropriações.
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